Haibo M150 3HP 70LBS 12V SENZA SPAZZOLE

L'Haibo M150 è un motore elettrico di alta qualità e molto potente. Funziona con una singola batteria da 12 V, ha 70 LBS di spinta dell'elica, rendendolo il motore da 12 V più potente sul mercato, paragonabile ai motori da 3 HP. Tali prestazioni sono rese possibili da un gruppo motore Brushless (senza spazzole) ad alta efficienza e dalla massima ergonomia idrodinamica. Questa tecnologia è molto costosa, quindi viene utilizzata raramente nei motori elettrici di questa classe. Il suo vantaggio, tuttavia, è una durata notevolmente più lunga e prestazioni molto più elevate, fino al 15-20% rispetto ai motori a spazzole comunemente utilizzati. Di conseguenza, una quota maggiore della potenza totale del motore viene convertita in potenza di rotazione e una quantità minore viene dispersa sotto forma di calore. Ecco perché il motore Brushless da 70 LBS ha prestazioni paragonabili ai normali motori da 3 HP. Per motori altrettanto potenti era necessario utilizzare due batterie collegate oppure una da 24 V. Questo motore può gestirlo con una da 12 V. Tuttavia consuma poco. Con una guida economica, puoi guidare per 5-7 giorni con una batteria da 100 A, ovviamente, con carichi più elevati (onde, distanze più lunghe,...) la scaricherai in 2-4 giorni. L'M150 ha un'eccellente fattura, una robusta elica a tre pale in plastica solida, fissata con dado e coppiglia, una gamba in acciaio inossidabile lunga 91 cm, una maniglia retrattile e un display numerico digitale che informa sullo stato delle batterie. Inoltre, un robusto supporto per lo specchietto retrovisore della nave e anche una pratica leva pieghevole che puoi maneggiare con una mano durante l'atterraggio. L'M150 pesa 11,5 kg, ha un controllo fluido della velocità in avanti e indietro e una speciale modalità SPORT per la guida veloce. Un enorme vantaggio è anche la silenziosità, del tutto incomparabile con motori di prestazioni simili. La ciliegina sulla torta è la porta USB (ricarica cellulare, GPS,...) con presa impermeabile, che si trova sotto la testata motore.